• TOTAL_FLUIDE XLD FE_P9K_201708_1L_BRA
  • FUTTOTAL_208L
  • P9K_TOTALFLUIDEXLDFE_1L

FLUIDE XLD FE

Nova geração de fluído de transmissão automática (ATF) de origem sintética, baseado em uma avançada tecnologia que garante grande intervalos de troca de óleo e alta performance necessária para as exigências das mais modernas caixas automáticas de veículos pesados (ônibus, caminhões e veículos utilitários). Recomendado para uso em caixas automáticas fabricadas por: Voith, Allison e ZF

Normas e homologações

Especificações do fabricante

  • Approved :
    DAIMLER : MB-Approval 236.6
    ALLISON : ALLISON C4
    MAN : MAN 339 type V-2 ,MAN 339 type Z-2
    VOITH : VOITH H55.6336.xx
    VOLVO TRUCKS : Volvo 97341
    ZF : ZF TE-ML 04D ,ZF TE-ML 14B ,ZF TE-ML 16L ,ZF TE-ML 17C
  • Meets the requirement of :
    DAIMLER : MB-Approval 236.91
    FORD : MERCON® ,MERCON® V
    GM : GM DEXRON® III-H
    HYUNDAI : HYUNDAI KIA MOTORS
    MAN : MAN 339 type Z-3
    ZF : ZF TE-ML 02F ,ZF TE-ML 14C
    MAZDA : Mazda M-III ,Mazda M-V
  • Suitable for :
    ZF : ZF TE-ML 11B
    NISSAN : Nissan Matic-D ,Nissan AT Matic-J

Descrição do produto

Fluido de transmissão automática e direção hidráulica de base sintética para utilização em veículos de passeio, caminhões e veículos utilitários. É particularmente recomendado para transmissões de caminhões, ônibus e máquinas de construção fabricados pela VOITH, ALLISON e ZF. Recomendável para todos os usos que requerem óleos com nível de performance ALLISON TES 295 e ZF 14C. Lubrificação de componentes utilizados em máquinas de obras públicas e/ou mineração. Pode ser utilizado em transmissões de montadoras asiáticas que requerem alta performance antivibração, incluindo os OEMs: Nissan (Matic D,J,K), Mazda (M-III, M-V), Honda (Z- 1), Toyota (T-IV, JWS3309), Hyundai, Kia, Mitsubishi (SP-II / SP-III).